г. Москва, улица Сокольнический вал, дом 1Ж стр.3
Заказать обратный звонок

Тюнинг выхлопной системы BMW 1 серия

При проведении тюнинга выхлопной системы автомобиля BMW 1 серии многие неопытные мастера и «домашние кулибины» не учитывают особенности модели, потому могут навредить автомобилю. Сохранить свои средства и получить максимальный результат можно только при обращении к профессионалам. Мы предлагаем индивидуальный подход к тюнингу с учетом пожеланий клиента и технических характеристик авто.

Наши преимущества:

  • Более 15 лет успешного выполнения тюнинга и ремонта выхлопных систем.
  • Идеальное соотношение цены и качества.
  • Составление индивидуального плана тюнинга.
  • Парк профессионального оборудования для тюнинга.
  • Производство качественных элементов на заказ по низкой цене.
  • Точка розничных продаж при мастерской.
  • Мы являемся официальным дилером таких брендов, как Magnaflow, Borla, Buzzers, Emitec, Vibrant Performans и многих других.

 

Наша студия выполняет апгрейд автомобиля «под ключ» в любом ценовом сегменте. К примеру, комплексный тюнинг (установка спортивного катализатора, прямоточного глушителя и резонатора) BMW 1 серии ранних моделей, таких как E81, E82, E87, E88 обойдется от 10 000 рублей. Более сложный тип работ, который предполагает установку «обманки» катализатора и внесение изменений в ЭБУ машины стоит от 15 000 рублей.

Тюнинг автомобиля BMW 1M, созданного на основе модели 1 серии (E82) обойдется от 30 000 рублей, ведь выхлопная система такой машины имеет в два раза больше комплектующих, а следовательно — усложняет работу.

 

Перед тем как рассматривать возможный тюнинг выхлопа, важно выбрать одно из трех направлений: 

  • ✔изменение звука;
  • ✔ повышение мощности;
  • ✔ улучшение внешнего вида.

В случае с тюнингом мощностных необходимо составление плана переработки всей конструкции. Мастера при создании плана работ отталкиваются от технических характеристик автомобиля, его состояния и пожеланий клиента. В зависимости от того, какого объема бензиновый двигатель (1,6 л. 115 л. с.; 2,0 л 150 л. с.; 2,0 л. 130 л. с.; 3,0 л. 265 л. с.) и какого объема дизельный мотор (2,0 л. 122 л. с.; 2,0 л. 163 л. с, 3,0 л. 306 л. с.) мастер может определить ориентировочный прирост мощности при проведении различных видов тюнинга. К примеру, на дизельных машинах этот коэффициент будет несколько выше, чем на бензиновых. Зато при «чип-тюнинге» бензиновых авто, особенно с турбированными моторами 125i/130i и 135i, достигается наиболее заметный результат.

Улучшение звука достигается в трех случаях:

  1. Как «побочный эффект» при увеличении мощностных показателей.
    Однако в этом случае необходима небольшая коррекция звучания при использовании специальных резонаторов, отражателей или функциональных насадок на глушитель.
  2. Посредством установки Active Sound Exhaust System.
    Электронная система звучания синтезирует любую частоту и глубину звучания на основе работы двигателя и режима нагрузки. Если кратко, то с ее помощью можно создать звук 6-литрового двигателя даже на «копейке».
  3. При установке регулируемой заглушки.
    Если автолюбитель хочет совместить громкий глубокий рев и бесшумный ход, заглушка помогает контролировать громкость звука. Система предполагает два режима — тихий и громкий.

Повышение эстетических качеств выхлопа достигается либо установкой разнообразных насадок с дополнительными функциями, либо разведением выхлопа. Второй вариант сложнее, однако более эффектный.

 


Отдать свой BMW в руки профессионалов можно, приехав в наш сервис по адресу г. г. Москва, улица Сокольнический вал, дом 1Ж стр.3. По любым вопросам касаемо стоимости тюнинга или перечня услуг нашего сервиса звоните по телефону +7 (495) 142-09-55.

Обращайтесь! Мы любим БМВ ❤